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半導(dǎo)體激光器 激光切割 激光器
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通快公司和 Cellforce 集團(tuán)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系
材料來(lái)源:LFWC          
  • 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,通快助力 Cellforce 走向成功
  • 激光是許多電池生產(chǎn)工序中的關(guān)鍵技術(shù)
  • Cellforce 計(jì)劃在德國(guó)羅伊特林根生產(chǎn)電池電芯

近日全球高科技公司德國(guó)通快集團(tuán)(TRUMPF)和高性能電動(dòng)車(chē)電池制造商 Cellforce 達(dá)成了戰(zhàn)略合作。Cellforce 集團(tuán)的首席運(yùn)營(yíng)官 Markus Gräf 博士說(shuō):“我們的目標(biāo)是生產(chǎn)世界上最強(qiáng)大的電池電芯。”該公司是保時(shí)捷和 CUSTOMCELLS 公司的合資企業(yè)。該電池制造商將使用通快的激光器來(lái)生產(chǎn)高性能鋰離子電池。通快激光技術(shù)首席執(zhí)行官 Christian Schmitz 博士說(shuō):"我們很高興能把我們?cè)陔姵厣a(chǎn)方面的經(jīng)驗(yàn)帶到這一合作中,助力 Cellforce 走向成功。"

圖一: Markus Gräf博士(左)和Christian Schmitz博士(右)確定合作關(guān)系

通快已經(jīng)向 Cellforce 公司提供了用于生產(chǎn)高性能電池電芯的激光系統(tǒng),這些系統(tǒng)將被試點(diǎn)使用。Gräf 博士說(shuō):“我們希望將電池電芯的能量密度、性能和快速充電能力提高到一個(gè)新的水平。”Cellforce 的生產(chǎn)設(shè)施目前正在德國(guó)羅伊特林根附近建設(shè)中,計(jì)劃于 2024 年投入使用,初始產(chǎn)能為每年至少 100MWh,這相當(dāng)于約 1000 輛汽車(chē)的高性能電池。

激光對(duì)電池電芯的生產(chǎn)至關(guān)重要

Schmitz 博士說(shuō):“激光是高效生產(chǎn)電池電芯的決定性工具,沒(méi)有它,電動(dòng)汽車(chē)就真的不可能實(shí)現(xiàn)。”目前有超過(guò) 30 多種不同的激光應(yīng)用于電池生產(chǎn)。

通快公司從一開(kāi)始就涉足了電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,并與所有主要的電池制造商合作。僅在去年,這家高新技術(shù)公司就銷(xiāo)售了一千多臺(tái)激光器,這些激光器都被應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)。除了電池電芯的生產(chǎn),汽車(chē)制造商和供應(yīng)商還可以使用通快的激光器來(lái)服務(wù)于加工鏈中的其他應(yīng)用,比如電池組或者電動(dòng)馬達(dá)。

圖二:通快電池殼體焊接


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